Autobusy v jednom kole

10.02.2011
Od začátku února mělo dojít podle návrhu Středočeského kraje k výraznému omezení spojů. Na základě odporu starostek a starostů obcí se změna v plánovaném rozsahu nakonec neuskutečnila. Podařilo se získat čas na další jednání. Cílem je dosáhnout takových změn, které dopravu neohrozí, ale mohou ji do budoucna naopak zkvalitnit. „Možnosti úspor leží především v lepší organizaci dopravy a v integraci dalších středočeských linek do Pražské integrované dopravy. Přáli bychom si, aby v dohledné době bylo možné pro dopravu v Praze i ve středních Čechách používat jednu elektronickou peněženku," vysvětluje starosta obce Líbeznice Martin Kupka. Právě o těchto změnách chtějí v únorových dnech jednat starostové obcí a měst s vedením regionu. Ten další změny avizoval právě na březen.

Středočeský kraj oznámil na samém konci loňského roku razantní škrty v autobusových spojích a dal obcím necelé dva týdny na to, aby reagovaly. Obec Líbeznice byla jedna z nejaktivnějších a ozvala se se svými námitkami obecnými i konkrétními okamžitě.

Z iniciativy krajských zastupitelů ODS proběhlo dokonce mimořádném jednání zastupitelstva. Sociální demokraté a komunisté ale zabránili schválení programu. Na diskusi o krajském návrhu na omezení veřejné dopravy tak nakonec nedošlo. Na jednání přitom kromě zastupitelů dorazila téměř stovka starostů středočeských obcí a měst.


"Je to výraz arogance a absolutního pohrdání. David Rath bohužel během jednání neodpověděl na žádný konkrétní dotaz. Všechno sváděl na vládní škrty. Omezení dopravy je ale výhradním rozhodnutím kraje. Jsou to krajské škrty. Nedozvěděli jsme se, jaké jsou k nim skutečné důvody. Ani kraj neví, kolik jimi vlastně ušetří. Jízdné se přitom zdražilo a podle některých dopravců by zdražení mělo pokrýt vyšší náklady. Nežijeme ve vzduchoprázdnu. V žádném jiném kraji se podobně masivní škrty v dopravě nedělají. David Rath se vyhýbá odpovědím a odpovědnosti," reagoval na předčasně ukončené jednání středočeského zastupitelstva starosta Líbeznic Martin Kupka.